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2011年1月20日 星期四

舊菜新炒 壯哥禁藥疑雲之號稱最新證據



即將在1月24日出版的最新一期<運動畫刊>(Sports Illustrated), 大篇幅報導了7屆環法大賽冠軍的壯哥(Lance Armstrong), 長期以來被人質疑使用禁藥的最新事證與發展!曾經調查過美國職棒全壘打王Barry Bonds, 和雪梨奧運三金短跑女將Marion Jones兩人禁藥風波的美國食品及藥物檢驗局(FDA)探員Jeff Novitzky 所率領的調查小組, 以及洛杉磯聯邦大陪審團方面, 近來一直針對壯哥有關對他使用禁藥的事件多加調查, 而SI則號稱得到了最新的事證。



SI宣稱, 調查小組一直在蒐集壯哥施打禁藥的相關事證, 並且推測這會是一項有組織性的行動, 從他在1999年美國郵政車隊時代, 一直到2004年為止。也因此, 從去年8月開始, 大陪審團針對壯哥歷年來的車隊隊友, 和其他可能知情的周遭朋友親人等相關人士, 舉行過多次的聽證會。而這篇報導則是在SI的Selena Roberts 和 David Epstein兩位記者, 經過翻閱了多達數百頁的文件資料, 同時在歐洲、紐西蘭和美國本土進行多方採訪後撰寫完成。

這篇報導還下了這樣的結論:如果法庭上發現, 壯哥是靠著藥物, 多次贏得他在環法賽的冠軍頭銜, 這將會是體育界最令人感傷的一種欺騙行為。

以下是SI這次報導文章所揭露的事證:

一、根據政府單位調查壯哥的相關來源資料, 他在1990年末期, 和一家巴克斯特醫療保健公司(Baxter Healthcare Corp.)接頭, 得到一種HemAssist的新藥物, 進行防止病人大量失血的開發實驗。這項實驗用在動物的研究中, 已被證明能夠提高血液的帶氧能力, 同時和EPO(紅血球生長激素)一樣, 沒有任何的風險性。(不過壯哥透過他的律師, 否認曾經使用HemAssist。)

二、壯哥在USPS(美國郵政車隊)的前隊友, 也曾是2006年環法冠軍的Floyd Landis則透露, 他當時經常和壯哥一起搭乘他的私人飛機到處跑。或許因為壯哥是名氣響亮, 而各地海關對這種擁有私人飛機的名人, 通常不會有太嚴厲的檢查。不過, Landis告訴SI, 在 2003 年的某一天, 包括他, 壯哥和其他的車隊成員, 在搭乘壯哥的私人飛機, 飛到位於瑞士的St. Moritz之時, 當地的海關竟要求他們打開隨身的袋子, 進行搜查。"Lance的袋子裡有一堆的藥, 還有~~" Landis回憶說, "所以海關要求進行搜查, 這是很不尋常的。"在翻了阿姆斯壯的袋子之後, 當地海關人員發現了寫著西班牙語標籤的一堆注射器和藥品。根據Landis的描述, 壯哥先問了一下他的隊友, 然後向調查人員解釋說, 這些藥都是維他命, 那些針筒是用來注射這些維他命的。”後來調查人員看了看他們”, Landis說, “然後就讓他們通過了”(不過, 壯哥否認曾經發生過這一件事)。

那一年, 壯哥贏得他的連續第5個環法冠軍, 他和第二名的Jan Ullrich之間,只有61秒的差距, 是他生涯7次冠軍中, 和對手時間差距最少的一次。

三、義大利警方和海關官員在去(2010)年11月時, 曾經到壯哥長期隊友之一的 Yarolslav Popovych 家中, 他們發現一些文字檔案、電子郵件和紙本, 上頭都提及壯哥的團隊從2009年開始, 仍然和先前因為涉及禁藥案而倍受爭議的義大利生理醫師法拉利(Michele Ferrari)有著聯繫, 針對這一點, 壯哥則是說, 早在2004年之後, 就切斷和法拉利醫生之間的任何往來。

四、另外, 在SI找到的一封信中, 提到壯哥的睾固酮素(testosterone-epitestosterone)比率, 在1993到1996年之間的三次檢驗報告中, 他的數量都比一般正常人要高出不少;不過這在著名的加州大學洛杉磯分校(UCLA)反禁藥專家Don Catlin自己的實驗室裡, 經過1999到2000年間不下20-30次的檢驗結果, 卻都被提出質疑。然而SI只能詳細說明那些測試的結果, 卻得不到美國奧委會(USOC)官員, 對於任何有關運動員使用興奮劑的制裁行動。

1999 年, 美國自行車協會向Catlin提出正式要求, 希望取得過去對壯哥測試睾固酮素比率的結果, 雖然對於每一位接受檢測的車手來說, 外界只能知道他接受藥物檢驗時的代號, 不過有消息來源證實某個代號的檢體就是壯哥的。在這些提出要求的書信往來中, Catlin對美國自行車協會表示, 他的實驗室是沒有辦法重新檢測壯哥的5項測試結果。而這5個樣本數據中, SI找到的其中三個, 分別是:”1993 年6月23日的數據是9.0-1;1994年7月7日的7.6-1;1996年6月4日是6.5-1;而大多數的正常人則是1-1。在2005年之前, 任何比率超過 6.0-1的, 都會因為不尋常而被認為是施打禁藥的證據;不過2005 年之後的比率降到了4.0-1。"

儘管壯哥沒有達到6.5-1的結果, Catlin表示他曾試圖在必須的步驟中確認9.0-1和7.6-1 的樣本, 以及"已被確認為不成功, 或是樣本呈現陰性的兩種情況下的狀態。"(這一點, 壯哥說他從來沒有考慮利用藥物來提高成績, 也從來沒有被告知他的檢驗結果是陽性)。

五、在1995年, 曾和壯哥一起在當時Motorola車隊的紐西蘭車手Stephen Swart曾表示, 壯哥曾經使用非法的EPO, 作為他在車隊中的驅動力。"他是始作俑者", 這是Swart告訴SI的:“所以我們也跟著他一起做了這件事。

Swart坦承, 他自己曾經使用過EPO, 同時還特別描述了當時的情境:大夥兒在旅館房間裡, 車隊成員們把他們的手指上戳一個小洞, 放血在一個玻璃瓶內, 然後通過一個像烤麵包機大小的機器, 提供其紅血球細胞的容積水準。

在2001年, 自行車界開始進行對使用EPO的測試之前, 如果紅血球細胞的容積比率高於50 的車手, 只能進行15天的賽事隔離, 意指至少15天不能參賽。Swart回憶起1995年環法賽期間的休息日, 當Motorola的隊友們在測試他們的紅細胞容積比率時, Swart是48, 他回憶道:"壯哥好像是54還是56"

隔了一天, 他們的隊友Fabio Casartelli在庇里牛斯山區的Col de Portet d'Aspet一段下坡路段, 因為摔車而身亡, 三天後, 壯哥就在那一年環法的第18站, 在集團中發動攻擊, 並且一路獨騎進到終點, 拿下勝利, 他當時在胸前畫十字聖號, 並且頻頻手指向天, 將這次的冠軍榮譽獻給他死去的隊友。當時壯哥就說了:”我今天是靠著兩名車手的力量在騎..”(阿姆斯壯否認使用過興奮劑)。

說真的, 這些事證到底有沒一個定論, 沒有人知道, 就像壯哥從1999年拿到冠軍之後, 就一直被人和禁藥畫上等號一樣, 但每次都無疾而終。這種事就像台灣的尹清楓命案一樣, 隔一陣子媒體就會放消息說案情有所進展, 結果都是根據舊有資料舊菜重炒一番…

雖然我個人是壯哥迷, 倒也不是為壯哥說話, 因為如果有, 調查小組就要用力查;不過我也不會說, 如果每次都查不到就不要查了, 因為這種事一輩子都會跟著他, 就算是進了棺材, 也不會蓋棺論定…, 因為說真的, 看來, 只要真的沒有超級有利的證據, 讓壯哥真的會點頭認錯, 他只要一直否認, 法官和調查小組看來也沒輒…。

(有關翻譯的內文, 有不少文法上的習慣和醫學方面的名詞, 可能因為認知不足而發生譯後文意與原文不符之狀況, 還請大家見諒, 並幫忙指正, 謝謝…)

原本要找原文出處的, 結果不見了!!!如果大家要延伸閱讀, SI的全文在此...

http://sportsillustrated.cnn.com/vault/article/magazine/MAG1180944/index.htm

或在cyclingnews.com的新聞區找相關文章, 現在周遭的搭配文章一堆了...

2011年1月13日 星期四

2011--28支女子職業車隊



2011 UCI Professional Women's Teams

Kuota Speed Kueens (Aut)
Lotto Honda Team (Bel)
Topsport Vlaanderen 2012 - Ridley Team (Bel)
Juvederm - Specialized (Can)
Bizkaia-Durango (Spa)
Debabarrena - Gipuzkoa (Spa)
Lointek (Spa)
ASPTT Dijon - Bourgogne (Fra)
Team GSD Gestion (Fra)
Vienne Futuroscope (Fra)
Garmin - Cervelo (GBr)
Abus Nutrixxion (Ger)
China Chongming - Giant Pro Cycling (HKg).................................有誰能告訴我這是怎樣?!?!
Forno d'Asolo Colavita (Ita)
Gauss (Ita)
Kleo Ladies Team (Ita)
S.C. Michela Fanini Rox (Ita)
SC Mcipollini Giordana (Ita)
Top Girls Fassa Bortolo (Ita)
Vaiano Solaristech (Ita)
AA Drink - Leontien.nl Cycling Team (Ned)
Dolmans Landscaping Team (Ned)
Nederland Bloeit (Ned)
Hitec Products - UCK (Nor)
Alriksson Go:Green (Swe)
Diadora - Pasta Zara (USA)
HTC Highroad Women (USA)
Tibco - To The Top (USA)

5支隊伍退出6支隊伍加入

加入的6支職業隊
Juvederm - Specialized (Can)
ASPTT Dijon - Bourgogne (Fra)
Abus Nutrixxion (Ger)
Kleo Ladies Team (Ita)
SC Mcipollini Giordana (Ita)
Dolmans Landscaping Team (Ned)

退出的5支職業隊
MTN team (RSA)
Germany's Noris Cycling (Ger)
Redsun Cycling Team (Belgium)
Fenixs-Petrogadgets (Russia)
Team Valdarno (Italy)


這一段很妙
"In order to be registered with the UCI, women's teams must meet the same criteria as the UCI
Continental men's teams, including depositing a bank guarantee. There are no minimum salaries
for professional women's teams."

TEAM VACANSOLEIL-DCM 發表會

Pro Tour的陣丈呢!!!


show off 車&車衣,咦...輪子是?!


Jean Paul怎麼在這裡?!?!有沒有很眼熟...前Cervelo Test Team隊經理
嘎命跟死肥肉車隊合併之後,一山難容二虎,所以有人就被陰了
我的觀察中,他是一個很棒的教練很能鼓勵人創造佳績,被延請來當sports director


Ezequiel Mosquera的第二次藥檢過關,可以參賽...看他2010 Vuelta跟Nibali廝殺到最後一刻,車隊撿到寶了


比利時冠軍 Stijn Devolder


Stijn Devolder的車


Stijn Devolder好開心哩...啊!說好的Cole輪組呢?


烏茲別克冠軍 Sergey Lagutin


Riccardo Ricco...他...究竟判決會是什麼呢?能不能上場呢?




零件:SRAM
輪組:FFWD
其他:Deda,Look,Rotor

2011年1月7日 星期五

Team Leopard-Trek 發表會

去年歐陸賽場上最沸沸揚揚的新聞,莫過於史瑞克兄弟跟60%先生拆夥,搞了個國家Pro Tour車隊

本來說是純盧森堡車隊,但盧森堡大公國只有50萬上下人口...

因此史瑞克兄弟去挖 Team Saxobank 的牆角

60%先生只好挖了Team Astana的Mr. Dancing Banana及其隨扈...

先按下不表 XD


Team Leopard-Trek(譯註:雪豹迷航車隊?!)發表記者會

眾人排排站,隊中的三本柱當然就是大小史瑞克+坎爺


極簡風車衣


公路車,Trek Madone+Bontrager--採用Di2電變:恭喜小史賀喜小史,今天不會再卡彈了~~(目前SRAM與CAMPY都有卡彈的例子出現...)


計時車,一樣是Bontrager+電變

Team Vacansoleil 確定進軍環法囉

Team Vacansoleil在2011年升為Pro Tour車隊之後跟ASO確認,今年會跑環法囉
Thumbs up for Riccardo Riccò (Vacansoleil)


Team Vacansoleil今年由Ridley車架+Cole輪組贊助參加整個年度的比賽

看官們可以見到Stijn Devolder在環法中的英姿囉

恭喜啦!

2010年11月25日 星期四

2011前勁車隊的UCI登記終於解決囉

前勁車隊的臉書

太魯閣登山賽後,除了為蕭美玉2010廣州亞運女子公路賽獲得金牌的錦上添花

這兩天另一個值得關注的是2011前勁車隊的UCI註冊問題

幸好在最後關頭天降甘霖獲得解決

也請各大企業若想關心台灣的自行車職業運動,並且出一份力

能與前勁車隊聯繫

最好是能"前勁車隊+台中縣隊"一起吃下來啊...相對於花在各種傳媒與廣告,贊助這群台灣土生土長的孩子真的是意義重大

也非常獲得社會大眾的認同




台灣的好手可以組成三隻UCI Asia Continental Team

目前台灣有前勁車隊,亞洲捷安特隊...明年可能富士車隊也會註冊

需要各大企業的挹注

2010年11月24日 星期三

2010MAXXIS的隨行日本媒體記者

2010MAXXIS太魯閣國際登山賽,吸引許多日本知名選手:福島晉一,新城幸也,鈴木雷太,相沢康司…等參加

,並且日本媒體也隨行採訪。


週六的賽前練習,由花蓮翰品飯店到太魯閣牌坊來回。

發現日本媒體記者的實力雖然不及上述知名選手,不過身手不亞於國內俱樂部聯賽的頂尖高手哩!

輕鬆得跟上職業選手得凌厲加速與惡作劇,大家一片歡樂的騎向太魯閣

,在行進間還能放雙手使用單眼相機為選手們拍照。


週日的比賽,記者:橋本謙司,山口博久的表現令人眼睛一亮!

分別取得國際R26組第二名,以及國際R26組第五名。

特別是橋本謙司,以平均20km/h以上的速度爬上武嶺。

雖然進入終點後力竭抽筋,但是經過舒緩與休息後,即刻掄起相機拍攝紀錄。


與他們相談才瞭解,原來他們正職為運動體記者,也常常參加國內的俱樂部業餘賽事,甚至名列前茅。

看著他們不只是單純的扮演記者的角色,忠實的報導賽事,也身體力行的參與其中。

這種對於單車運動的熱愛,是非常值得國內的單車媒體人值得效法與借鏡!

2010廣州亞運女子公路賽

Hsiao Mei Yu (Chinese Taipei) won the field sprint deciding the women's road race.
Hsiao Mei Yu (Chinese Taipei) celebrates her victory in the 100km women's road race.
Women's road race winner Hsiao Mei Yu (Chinese Taipei) speaks to the press.
Road race gold medalist Hsiao Mei Yu (Chinese Taipei)




蕭美玉衝線時還領先頗多...看來狀況相當好!

這是計畫中呢?

還是剛好不小心出現一個巔峰?

也許要問問徐瑞得教練才知道


不過,台灣政府...

明年是建國100年,不是要大搞特搞,自行車也列為重點項目?

能不能多拿點錢出來養選手...


或是各大企業主

能學htc在歐洲贊助職業隊一樣,每年大約1000-2000萬撐住前勁車隊

台灣精英大約可以組成三隻職業隊

希望這個最不會被婊的運動可以在台灣超越跆拳道,甚至棒球,在世界上發光發熱

2010年11月23日 星期二

2010廣島亞運男子公路賽





文 by 屁大
廣州亞運自由車男子公路賽, 經過比賽現場9圈一共180公里的競速, 最後是大集團19名車手同時衝刺到終點,

率先壓線的是韓國隊的朴晟伯和香港的黃金寶, 兩人幾乎同時到達, 可是因為韓國車手在壓線同時故意撇車,

企圖阻擋黃金寶, 經香港隊提出抗議, 抗議成功, 黃金寶繼2006年杜哈亞運後再度衛冕亞運公路賽金牌, 銀

牌是日本的宮澤祟史, 銅牌的中國的鄒鎔禧, 中華隊的李偉誠第4名, 至於另一位中華隊的馮俊凱, 則是第33名

, 成績落後主集團達1分54秒, 而犯規的韓國車手, 則是被降低名次到主集團最後一個, 第19名....

2010年10月19日 星期二

2010 世界排名出爐

消息來自CyclingNews

2010 World Rankings complete

分為:個人,國家,車隊

三項排名



個人排名

1Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Team Katusha551 pts
2Alberto Contador Velasco (Spa) Astana482
3Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto437
4Luis Leon Sanchez Gil (Spa) Caisse d'Epargne403
5Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team390
6Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo390
7Robert Gesink (Ned) Rabobank369
8Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Transitions307
9Tyler Farrar (USA) Garmin - Transitions306
10Samuel Sanchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi301
11Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana283
12Michele Scarponi (Ita) Androni Giocattoli283
13Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank258
14Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank254
15Frank Schleck (Lux) Team Saxo Bank230
16Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Professional Cycling Team228
17Denis Menchov (Rus) Rabobank221
18Christopher Horner (USA) Team Radioshack216
19Tom Boonen (Bel) Quick Step216
20André Greipel (Ger) Team HTC - Columbia211
21Ivan Basso (Ita) Liquigas-Doimo206

上列是積分200分以上的選手

第一名是Joaquin Rodriguez Oliver

2010 TdF Stage 12 的終點照片



東亞就 新城幸也 第218名 積分4分...他名字"Y"開頭...讓他排名變低了...囧



國家排名

1Spain1908 pts
2Italy1201
3Belgium982
4Australia850
5United States763
6Netherlands643
7Germany547

上列是積分超過500分的國家...西班牙真是強權中的強權...

在個人排名榜前100名內...就剛好分前中後三區...沒有任何強權是這樣分佈的!



車隊積分

1Team Saxo Bank1005 pts
2Liquigas-Doimo996
3Astana986
4Rabobank906
5Team Katusha900
6Team HTC - Columbia855
7Garmin - Transitions839

上列是積分超過800分的車隊

可惜...Team Saxo Bank...





選手跳槽,車隊整合,贊助商大亂鬥...目前

明年Tour Down Under見...